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Aujourd'hui c'est la Saint-Poilodo, bonne fête à tous les marrants poil aux dents

A la une,

L’ORIGINE DU NOM D’UN MOUVEMENT MAJEUR 📆 13 novembre 1872

LE TRAIN POUR BROOKWOOD PRÊT AU DÉPART POUR L’ÉTERNITÉ 📆 13 novembre 1854

Aujourd’hui, l’éphéméride

Toutes les heures, l’oeuvre du jour, quelques connaissances, un peu d’humour, un instant de vie, à la maison et au jardin, un peu de lecture

Au fil de la journée, un peu de ciel bleu

Sans oublier d’activer vos méninges

Les célébrations notables

Bonne fête aux Brice

Jour de la garance le 23 brumaire

Journée mondiale de la pneumonie

Les évènements notables

2015 - Attentats près du stade de France, dans plusieurs rues des 10e et 11e arrondissements et au Bataclan

Le 13 novembre 2015, des attaques coordonnées frappent le Stade de France, plusieurs terrasses parisiennes et la salle du Bataclan, faisant 130 morts et des centaines de blessés. Revendiqués par Daech, ces attentats traumatisent la France et le monde. Ils entraînent l’instauration de l’état d’urgence et une intensification de la lutte antiterroriste nationale et internationale.

1936 - Sortie du film César de Marcel Pagnol en France

Le 13 novembre 1936, dernier volet de la trilogie marseillaise, le film conclut l’histoire de Fanny et Marius. Réalisé par Pagnol lui-même, il mêle émotion, humour et réalisme populaire. Le film consacre Raimu dans le rôle de César et devient un classique du cinéma français, symbole d’un humanisme méridional et d’une écriture dialoguée inimitable.

1887 - Bloody sunday de Trafalgar Square

Le 13 novembre 1887 à Londres, une manifestation de chômeurs et socialistes est brutalement réprimée par la police et l’armée. Les affrontements font de nombreux blessés et symbolisent la tension sociale croissante de l’ère victorienne. L’événement marque l’histoire du mouvement ouvrier britannique et inspire les luttes pour la liberté d’expression.

1872 - Claude Monet peint Impression, soleil levant, tableau considéré comme fondateur de l'impressionnisme

Réalisée au Havre le 13 novembre 1872, cette toile représente le port au lever du jour. Présentée en 1874, elle donnera son nom au mouvement impressionniste. Par sa touche libre et sa lumière vibrante, elle rompt avec l’académisme et révolutionne la peinture moderne. L’œuvre devient emblématique de la liberté artistique du XIXᵉ siècle... lire l'article

1854 - Ouverture de la London Necropolis Railway

Le 13 novembre 1854, cette ligne ferroviaire relie Londres au cimetière de Brookwood pour transporter les défunts et leurs proches. Conçue pour pallier la saturation des cimetières urbains, elle illustre l’ingéniosité victorienne face aux enjeux sanitaires. Le service fonctionnera près d’un siècle, mêlant innovation logistique et rites funéraires singuliers... lire l'article

Les naissances et décès notables

1969 - Naissance de Gerard Butler, acteur britannique (300, RocknRolla, Geostorm, La Chute (trilogie), Greenland)
1955 - Naissance de Whoopi Goldberg (Caryn Elaine Johnson), actrice américaine( La Couleur pourpre, Jumpin' Jack Flash, Ghost, Sister Act, Le Roi lion, Corrina Corrina)
1938 - Naissance de Jean Seberg, actrice américaine
1850 - Naissance de Robert Louis Stevenson, écrivain britannique (Voyage avec un âne dans les Cévennes, L'Île au trésor, Dr. Jekyll et M. Hyde)

2019 - Décès de Raymond Poulidor, cycliste professionnel français
1986 - Décès de Thierry Le Luron, humoriste français
1829 - Décès de Sam Patch, casse-cou américain
1460 - Décès de Henri le Navigateur, prince de Portugal

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L’œuvre du jour


Savais-tu ?

La « Kangaroo route »

La Kangaroo Route est la liaison aérienne emblématique entre l’Australie et le Royaume-Uni, popularisée par Qantas. À l’origine, elle relie Sydney à Londres en passant par plusieurs escales. Elle symbolise l’essor des très longs courriers au milieu du XXème siècle.

Au moment de sa création, en 1947, le trajet suit une succession de « sauts » : Sydney, Darwin, Singapore, Calcutta, Karachi, Le Caire, puis l’Europe avant Londres. Ce voyage dure alors plusieurs jours et nécessite de nombreuses escales pour le ravitaillement, le repos des équipages et les correspondances. Le premier vol transporte 29 passagers et 11 membres d’équipage.

L’appareil utilisé est le Lockheed Constellation, un avion de ligne américain à hélices, célèbre pour son triple empennage et sa silhouette élégante. Il marque l’âge d’or du transport aérien en offrant davantage de confort et d’autonomie sur les longues distances. Le prix du billet aller simple en 1947 s’élève à £195, tandis que l’aller-retour coûte £585 – l’équivalent de 89 400 $ en 2022, soit 130 semaines de salaire moyen -, ce qui en fait alors un voyage prestigieux et coûteux.

La tradition des étrennes

Chaque hiver, entre la mi-décembre et la mi-janvier, s’ouvre la période des étrennes — un moment où l’on exprime sa reconnaissance envers ceux qui nous rendent service tout au long de l’année : le facteur, la concierge, les éboueurs ou encore les pompiers. Une enveloppe glissée avec un sourire, un petit geste qui perpétue une tradition vieille de plusieurs siècles.

Le mot « étrennes » trouve son origine dans le latin strena, signifiant « présage » ou « signe favorable ». À l’origine, il s’agissait d’un cadeau offert lors d’un jour de fête, censé porter bonheur à celui qui le recevait. Cette idée du don comme augure de prospérité est indissociable de la déesse Strenia (ou Strena), figure romaine du renouveau et du bien-être. Un bois sacré lui était consacré à Rome, près du Colisée, au début de la Via Sacra. Selon la légende, le roi sabin Titus Tatius inaugurait chaque nouvelle année en offrant à ses proches des rameaux de verveine cueillis dans ce bois. Ce simple geste symbolique serait l’embryon de la coutume des étrennes.

Avec le temps, la pratique s’enracine dans la vie quotidienne de Rome, traversant les classes sociales et les siècles. Sous l’Empire, elle devient un usage partagé par tous, du citoyen au sénateur. Le Moyen Âge, toutefois, voit l’Église tenter d’éradiquer cette coutume jugée trop païenne. Puis, à la Révolution française, l’Assemblée constituante y met officiellement fin pour les agents de l’État, estimant qu’elle s’apparente à une forme de corruption. Mais les traditions populaires sont tenaces : loin de disparaître, les étrennes changent simplement de visage.

À l’époque moderne, elles se recentrent sur les métiers du quotidien, devenant un signe de reconnaissance civique plus que sociale. Si la pratique s’est quelque peu essoufflée avec le temps — notamment en raison du contexte économique —, elle demeure un vestige bienveillant d’un lointain rituel romain : celui du souhait de bonheur, transmis par un geste de générosité.

Derniers articles

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Un peu d’humour

Un indien heureux

Dans le désert du Névada, une touriste est tombée en panne d’essence. Pas une seule voiture en vue. Heureusement arrive un Indien à cheval qui s’arrête et lui dit :

– Montez derrière moi, je vais vous emmener à la prochaine station-service…

Et il repart avec elle au galop… Pendant tout le parcours, il crie : « Youpi ! Yahoo !» Il la dépose à la station et s’éloigne en lançant des « Youpi ! Yahoo !» à tout vent.

– Il avait l’air drôlement joyeux l’Indien ! dit le pompiste à la touriste. Qu’est-ce que vous lui avez fait ?

– Je ne sais pas ! Rien du tout ! J’étais derrière lui sur le cheval, les bras passés autour de sa taille, et je me tenais au pommeau de sa selle.

– Mais ma petite dame, vous ne savez pas que les Indiens montent toujours sans selle ?

L’importance de l’éducation

🤨 Pour qu’un enfant se tienne bien, on lui donne un ballon.

😳 Et quand il ne se tient pas bien ?

🤨 On le fait exploser.

😳 Le ballon ?

🤨 Oui aussi, si tu veux.

Gare aux cachalots ! – 2

À Florence, dans l’Oregon, en novembre 1970, un cachalot de 13,8 mètres et 8 tonnes s’échoue sur la plage, semant la panique chez les locaux peu habitués à pareils colis encombrants. Les services d’autoroutes d’État, gonflés d’une assurance mal placée, optent pour une idée géniale : bourrer la carcasse d’une demi-tonne de dynamite pour la réduire en menus morceaux, que des mouettes voraces nettoieront ensuite. Ignorant les avertissements d’un démineur chevronné sur la dose excessive, ils allument la mèche avec confiance.

Le résultat dépasse l’imagination : des quartiers de graisse de plusieurs tonnes filent sur plus d’un kilomètre, un bloc monstre écrase le toit d’une voiture garée prudemment à distance, tandis que la foule hilare se prend une averse de débris volants. Une équipe de télé locale capture le fiasco en direct, immortalisant ce chef-d’œuvre d’amateurisme avec, en prime, la réponse immédiate d’une nature revancharde.

Reportage de Paul Linnman


Instant de vie

Un chat roux, posé avec une grâce toute féline sur une rambarde tiédie par le jour, observe le monde. Sous ses pattes s’étend un paysage sans fin d’abris humains, empilés, juxtaposés, comme une ruche infinie. Il les regarde avec une perplexité silencieuse.

Les humains aiment se rassembler, semble-t-il. Ils s’agglutinent, bâtissent les uns contre les autres, et pourtant, chacun protège farouchement son fragment d’espace. Ils passent, se croisent, s’évitent parfois, s’ignorent souvent, obéissant à des règles que le chat ne cherche même plus à comprendre.

Ils dévorent toutes sortes d’animaux – sans parler de cette curieuse fantaisie de les accompagner de diverses plantes -, mais aiment à caresser ses semblables et, encore plus incompréhensible, montrent la même affection pour les chiens. Ils détruisent ce qu’ils ont construit, puis recommencent, inlassablement. Ils peuplent le monde avec une ardeur étrange, comme s’ils craignaient le vide.

Le chat roux cligne lentement des yeux. Tout cela lui paraît à la fois agité et lointain, dense et sans importance.

Alors, avec l’élégance simple de ceux qui n’ont rien à prouver, il se lève, s’étire longuement, et s’en va, retournant à ses affaires de chat.


A la maison et au jardin

La truffade : le plat du pauvre des burons

Un porte-manteaux original avec des bouchons de Champagne

Amateurs de Champagne, vous collectionnez peut-être déjà les bouchons et les plaques de muselet, ces petites capsules métalliques qui maintiennent le bouchon sur la bouteille. Mais lorsque les bouchons commencent à s’accumuler, pourquoi ne pas leur offrir une seconde vie décorative ?

Avec une simple planche de bois rustique, quelques bouchons de Champagne, de la colle forte et, idéalement, de longues vis, vous pouvez fabriquer un porte-manteaux aussi pratique qu’original.

Le principe est très simple : alignez les bouchons sur la planche, en les espaçant selon l’usage souhaité. Collez-les solidement, puis renforcez la fixation en faisant passer une grande vis à travers chaque bouchon, directement dans le bois. Ils pourront ainsi supporter sans difficulté manteaux, sacs, parapluies ou même quelques accessoires dans l’entrée.
Fixez ensuite votre création au mur telle quelle pour conserver son charme brut et authentique. Vous pouvez aussi peindre la planche dans la couleur de votre choix, la patiner ou la vernir afin de l’accorder à votre décoration.

Un bricolage facile, économique et plein de personnalité qui, en passant devant, entretiendra le souvenir de quelques fêtes mémorables.

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Activation des méninges


Espace lecture

Honor Harrington, le space opera pensé comme une bataille navale

Poèmes saturniens – Croquis parisien – Paul Verlaine

La lune plaquait ses teintes de zinc
Par angles obtus.
Des bouts de fumée en forme de cinq

Sortaient drus et noirs des hauts toits pointus.
Le ciel était gris. La bise pleurait
Ainsi qu’un basson.

Au loin, un matou frileux et discret
Miaulait d’étrange et grêle façon.
Moi, j’allais, rêvant du divin Platon

Et de Phidias,
Et de Salamine et de Marathon,
Sous l’œil clignotant des bleus becs de gaz.

Le temps d’une nouvelle

Mémoires d’une geisha – Arthur Golden

Publié en 1997, Mémoires d’une geisha d’Arthur Golden est un roman historique devenu un immense succès mondial. Il raconte, à la première personne, la vie fictive de Sayuri, une geisha de Gion, à Kyoto, avant, pendant et après la Seconde Guerre mondiale.

En 1929, Chiyo, petite fille d’un village de pêcheurs, est vendue avec sa sœur et envoyée à Kyoto. Placée dans une okiya, maison de geishas, elle devient apprentie sous le nom de Sayuri. Sous la protection de la geisha Mameha, elle apprend la danse, le shamisen, la conversation, le port du kimono et les codes d’un monde où la beauté est aussi une stratégie.

Le roman suit son ascension dans le quartier de Gion, ses rivalités — notamment avec la cruelle Hatsumomo — et son amour impossible pour le Président Iwamura. La guerre ferme les quartiers de geishas, bouleverse les destins, avant que Sayuri ne retrouve sa voie dans un Japon en pleine reconstruction.

Le livre séduit par son souffle romanesque, ses descriptions sensibles des saisons, des kimonos et des maisons de thé. Mais il est aussi critiqué pour présenter une vision parfois orientalisante et inexacte du monde des geishas, notamment en suggérant une proximité excessive avec la prostitution. La controverse devient personnelle lorsque Mineko Iwasaki, ancienne geisha consultée par Golden, l’attaque en justice après avoir été nommée dans les remerciements, malgré la promesse d’anonymat. L’affaire se règle à l’amiable en 2003, et Iwasaki publie ensuite ses propres mémoires pour corriger l’image donnée par le roman.

Mémoires d’une geisha reste une excellente porte d’entrée dans l’imaginaire du Japon d’avant-guerre, à condition de le lire comme une fiction, non comme un document historique. Pour une vision plus fidèle du métier, il se complète utilement avec Geisha de Liza Dalby, fondé sur une véritable immersion ethnographique.

Le livre sur Babelio – Le film sur Youtube

Un peu de ciel bleu