LE BREGUET DEUX-PONTS : UN AVION PIONNIER 📆 15 février 1949

Le Breguet 761, prototype du Deux-Ponts, effectue son premier vol le 15 février 1949 depuis la base aérienne de Vélizy-Villacoublay, près de Paris.

Ce quadrimoteur innovant peut accueillir des passagers ou du fret sur deux ponts superposés, une première mondiale pour un avion civil. Sa capacité maximale est de 107 passagers (59 sur le pont supérieur et 48 sur le pont inférieur) ou 17 tonnes de fret.

Breguet Deux-Ponts

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La conception du Breguet Deux-Ponts débute en 1936, mais la Seconde Guerre mondiale en retarde le développement. Les études reprennent en 1946 sous la désignation Breguet 761. Après le premier vol du prototype en 1949, plusieurs versions sont développées, dont le Br 763 Provence pour l’usage civil et le Br 765 Sahara pour l’usage militaire.

L’armée française utilise principalement la version militaire Br 765 Sahara. Cette version, qui effectue son premier vol en juillet 1958, est spécialement conçue pour les besoins militaires avec un rayon d’action augmenté à 4 000 km. Elle sert au transport de troupes et de matériel jusqu’à son retrait du service en 1972, où elle est remplacée par le C-160 Transall.

Dans l’aviation civile, Air France exploite 12 exemplaires du Br 763 Provence entre 1953 et 1971. Ces avions sont principalement utilisés sur des lignes méditerranéennes, notamment vers l’Algérie et la Corse. Ils s’avèrent particulièrement utiles pour le transport de masse de vacanciers et l’acheminement de matériel volumineux pour les forages pétroliers en Algérie.

Le Breguet Deux-Ponts se distingue par son excellent bilan de sécurité. Il est considéré comme le seul avion de transport au monde à n’avoir jamais connu de crash ni fait de victime. Les incidents répertoriés sont mineurs, comme des atterrissages sur le ventre, mais sans conséquences graves. Le plus sérieux est un atterrissage d’urgence dans un champ près de Lyon, mais l’avion, peu endommagé, est réparé sur place et reprend son service.

En 1911, Louis Breguet fonde la « Société anonyme des ateliers d’aviation Louis Breguet » appelée par la suite « Breguet Aviation » ou « Breguet ». Cette société se distingue par la production d’avions, de planeurs et d’hélicoptères pendant six décennies. Breguet joue un rôle crucial dans l’industrie aéronautique française, notamment pendant les deux guerres mondiales, avec la production d’appareils militaires comme le célèbre Breguet XIV. L’entreprise se fait également remarquer dans l’aviation civile avec des modèles innovants tels que le Breguet Deux-Ponts. En 1971, Breguet est absorbée par Dassault Aviation.