QUAND FUT DÉTRUITE LA MACHINE QUI DÉFIA NAPOLÉON AUX ÉCHECS 📆 5 juillet 1854
Le 5 juillet 1854, la nuit tombe sur Philadelphie. Au musée Peale à Baltimore (Maryland, États-Unis), un incendie éclate soudainement, dévorant en quelques heures des trésors accumulés au fil des décennies. Le Turc mécanique, un étrange automate vêtu à la turque, un prodige qui a défié l’intelligence humaine et fasciné les foules pendant près d’un siècle, disparaît dans un tourbillon de cendres.
PREMIERS PAS DANS LES AIRS DU FOCKE-WULF FW 61 📆 26 juin 1936
Le 26 juin 1936, sur un terrain d’aviation près de Brême, le Focke-Wulf Fw 61 quitte le sol pour la première fois. Ce moment, discret aux yeux du grand public, marque pourtant une révolution silencieuse. Henrich Focke, ingénieur visionnaire, assiste avec émotion à l’aboutissement de plusieurs années de recherches et d’essais.
DÉCÈS DE JOHN BACON CURTIS. MAIS QU’A-T-IL INVENTÉ ? 📆 13 juin 1897
Le 13 juin 1897, John Bacon Curtis disparaît, emportant avec lui l’histoire fascinante d’un homme qui, parti de rien, a su transformer une idée simple en une réussite industrielle majeure. Son parcours, marqué par la ténacité, l’ingéniosité et le sens du commerce, laisse une empreinte durable dans la vie quotidienne de millions de personnes. Mais derrière ce nom, quel est donc le produit qui a changé sa vie et celle de tant d’autres ?
LA DRAISIENNE VA-T-ELLE REDEVENIR TENDANCE ? 📆 12 juin 1817
Le 12 juin 1817, à Mannheim, un homme attire les regards curieux des passants. Il s’appelle Karl Drais. Ce jour-là, il parcourt près de 14 kilomètres sur une étrange machine à deux roues, propulsée non par un cheval, mais par la force de ses jambes. En établissant ce record, Drais ne se contente pas de battre une performance : il invente la draisienne et marque le début de l’histoire du vélo moderne.
L’EFFET DOPPLER : EXPLICATIONS ET APPLICATIONS 📆 3 juin 1845
Pour vérifier la théorie de Doppler, le physicien néerlandais Christoph Buys-Ballot organise le 3 juin 1845 une expérience spectaculaire. Il fait monter des musiciens sur un wagon lancé à vive allure sur une voie ferrée, tandis que d’autres musiciens, postés le long des rails, écoutent la note jouée.
LA VIE, MOINS PAISIBLE QU’IL N’Y PARAIT, DU CANARD COLVERT 📆 24 mai
Le 24 mai correspond au 5 prairial du calendrier républicain, officiellement désigné comme le « jour du canard ». Imaginé pour rompre avec les traditions religieuses et célébrer la nature, ce calendrier attribue à chaque journée le nom d’un végétal, d’un outil ou d’un animal emblématique ; ainsi, le canard incarne ce quintidi printanier, hommage à la faune familière des campagnes françaises.
DÉCOUVREZ LE VÉHICULE QUI COMBLERA VOS RÊVES LES PLUS FOUS : LA MÉHARI ! 📆 16 mai 1968
Bienvenue à toutes et à tous sur le green du prestigieux golf de Deauville, en cette magnifique journée du 16 mai 1968 ! Citroën est fier de vous accueillir pour un événement exceptionnel : la présentation d’un véhicule qui va révolutionner non seulement vos loisirs, mais aussi votre quotidien, votre travail, vos vacances, vos passions.
AUGUSTE MOREL ET L’ATAR VOLANT : L’AUDACE À LA FRANÇAISE 📆 14 mai 1957
Dans l’effervescence des années 1950, la France rêve d’innovations aéronautiques capables de rivaliser avec les plus grandes puissances. Au cœur de cette aventure, un nom s’impose : Auguste Morel, pilote d’essai passionné. Une date marque l’audace et la rigueur de toute une génération d’ingénieurs : le 14 mai 1957.
BOURANE : DÉFAITE PAR ABANDON EN PLEINE COMPÉTITION SPATIALE 📆 12 mai 2002
Le 12 mai 2002, un drame silencieux se joue dans les steppes du Kazakhstan : le toit d’un immense hangar du cosmodrome de Baïkonour s’effondre, emportant avec lui la navette Bourane 1.01, joyau technologique soviétique dont le nom signifie « tempête de neige » en russe. Sept ouvriers perdent la vie lors de cette catastrophe qui met un point final à l’aventure d’un programme spatial aussi ambitieux qu’éphémère, dont l’histoire fascine encore ingénieurs et passionnés d’espace.
LE COLÉOPTÈRE, L’OVNI À LA FRANÇAISE 📆 6 mai 1959
Le 6 mai 1959, le Snecma C-450 Coléoptère s’arrache du sol pour la première fois en vol libre. Un engin futuriste, une prouesse technique, un pari fou sur l’avenir de l’aviation. Plongée dans l’histoire d’un prototype qui ose tout.
LA « JAMAIS CONTENTE » REND HEUREUX SON INVENTEUR 📆 29 avril 1899
Le 29 avril 1899, un événement révolutionne l’histoire de l’automobile : La Jamais Contente, une voiture électrique conçue et pilotée par l’ingénieur belge Camille Jenatzy, dépasse pour la première fois la barre symbolique des 100 km/h. Sur une route d’Achères, en région parisienne, ce bolide en forme de torpille atteint la vitesse record de 105,88 km/h, marquant un tournant dans la course à la vitesse et démontrant le potentiel des véhicules électriques face aux moteurs thermiques naissants.
L’ÎLE GRUINARD OUVERTE ENFIN AU DARK TOURISM 📆 24 avril 1990
Depuis le 24 avril 1990, l’île de Gruinard, située sur la côte ouest de l’Écosse, n’est plus considérée comme contaminée. Après près d’un demi-siècle de quarantaine due à la présence de spores d’anthrax, cette petite île rocailleuse redevient officiellement accessible, marquant la fin d’une histoire aussi sombre qu’exceptionnelle.
LE GREMLIN, UN LUTIN QUI N’AIME PAS LA TECH 📆 10 avril 1929
La première mention écrite des gremlins apparaît le 10 avril 1929 dans un poème publié dans le journal Aeroplane à Malte. Ce texte décrit ces créatures espiègles comme responsables des sabotages et dysfonctionnements mystérieux des avions, une croyance populaire parmi les pilotes de la Royal Air Force (RAF) stationnés au Moyen-Orient.
UN KAMIKAZE À PARIS 📆 9 avril 1937
Le "Kamikaze" qui atterrit à Paris le 9 avril 1937 n'est pas ce que l'on imagine généralement en entendant ce mot, souvent associé aux pilotes suicidaires de la Seconde Guerre mondiale. En réalité, il s'agit d'un avion japonais, un Mitsubishi Ki-15, baptisé Kamikaze-gō, ce qui signifie "Vent divin". Cet appareil, à l'origine conçu pour des missions de reconnaissance militaire, est acheté par le journal japonais Asahi Shimbun, qui s'en sert pour réaliser des exploits aéronautiques et promouvoir son image.
LA CROISIÈRE JAUNE, EN VOILÀ UNE QUI NE FUT PAS DE TOUT REPOS ! 📆 4 avril 1931
Le 4 avril 1931, la Croisière jaune, une expédition automobile organisée par André Citroën, débute son périple depuis Beyrouth. Cette aventure extraordinaire vise à relier Beyrouth à Pékin en traversant l'Asie centrale sur la légendaire route de la Soie. Deux groupes, Pamir et Chine, se lancent dans cette expédition pour promouvoir la marque Citroën et démontrer les capacités des autochenilles dans des conditions extrêmes.