Bonne fête aux Pierre-Damien
Sommaire
Aujourd’hui à la une
Les évènements notables
1965 – Assassinat de Malcolm X aux États-Unis
Le 21 février 1965, Malcolm X est assassiné à New York alors qu’il s’apprête à prononcer un discours à l’Audubon Ballroom. Figure majeure du mouvement afro-américain, il prônait l’émancipation noire et la dignité face au racisme. Sa mort marque profondément la lutte pour les droits civiques aux États-Unis.
1958 – Création du symbole de la paix ☮
Le 21 février 1958, l’artiste britannique Gerald Holtom conçoit le symbole ☮ pour la Campaign for Nuclear Disarmament. Inspiré du sémaphore maritime pour les lettres N et D, il devient rapidement un emblème mondial des mouvements pacifistes et des luttes contre l’armement nucléaire.
1925 – Fin de la quarantaine à Nome grâce à la course au sérum
Le 21 février 1925, la ville isolée de Nome, en Alaska, voit sa quarantaine levée après l’acheminement d’un sérum antidiphtérique par relais de traîneaux à chiens. Le chien Balto mène la dernière étape du parcours. Cette “course au sérum” devient un épisode héroïque de l’histoire américaine face aux conditions extrêmes du Grand Nord.
1918 – Extinction du Conure de Caroline
Le 21 février 1918 meurt au zoo de Cincinnati le dernier Conure de Caroline connu, nommé Incas. Cet oiseau coloré était la seule espèce de perroquet native d’Amérique du Nord. Sa disparition, due à la chasse et à la destruction de son habitat, symbolise les conséquences de l’expansion humaine sur la biodiversité.
1916 – Début de la bataille de Verdun
Le 21 février 1916 commence la bataille de Verdun, l’une des plus longues et meurtrières de la Première Guerre mondiale. L’offensive allemande vise à “saigner à blanc” l’armée française. Pendant dix mois, les combats causent des centaines de milliers de victimes et font de Verdun un symbole du courage et de l’endurance.
1848 – Publication du Manifeste du Parti communiste
Le 21 février 1848, Karl Marx et Friedrich Engels publient à Londres le Manifeste du Parti communiste. Ce texte fondateur expose la théorie du matérialisme historique et appelle à l’union des prolétaires. Il influencera durablement les mouvements socialistes et révolutionnaires du monde entier.
1804 – Première circulation d’une locomotive à vapeur de Trevithick
Le 21 février 1804, l’ingénieur britannique Richard Trevithick fait circuler une locomotive à vapeur sur une voie ferrée au Pays de Galles. Cette démonstration marque une étape décisive dans l’histoire des transports et annonce le développement du chemin de fer au XIXe siècle.
1431 – Début du procès en hérésie de Jeanne d’Arc
Le 21 février 1431 débute à Rouen le procès en hérésie de Jeanne d’Arc, conduit par l’évêque Pierre Cauchon. Capturée par les Bourguignons puis livrée aux Anglais, elle est jugée pour sorcellerie et insoumission. Elle sera condamnée et exécutée en mai 1431.
1322 – Sacre de Charles IV le Bel
Le 21 février 1322, Charles IV le Bel est sacré roi de France à Reims. Dernier fils de Philippe IV le Bel à monter sur le trône, il est le dernier souverain direct de la dynastie capétienne. Sa mort sans héritier mâle ouvrira la voie à la guerre de Cent Ans.
Les naissances et décès notables
1919 – Décès de Mary Edwards Walker, médecin américaine
1965 – Décès de Malcolm X, Assassiné aux Etats-Unis
Un instant en ce bas monde
La pièce glisse entre les doigts, complice silencieuse d’un rituel presque sacré. Elle écorne la surface, arrache lentement la pellicule protectrice, comme on soulève le voile d’un secret trop longtemps gardé. Sous l’argent terni, les signes apparaissent, fragmentaires, hésitants, presque vivants.
La chance est là à n'en pas douter.
Des chiffres émergent, porteurs de promesses anciennes, messagers d’une fortune capricieuse. Le regard s’accroche, l’esprit s’emballe. Chaque symbole devient présage, chaque alignement une prophétie fragile. L’espoir s’insinue, grandit, se nourrit de cette illusion minutieusement révélée.
Puis vient le doute.
Un silence imperceptible s’installe. Quelque chose résiste. Peut-être que la chance ne se livre jamais entièrement, qu’elle se tapit entre les lignes, dissimulée dans un interstice que l’œil distrait ne perçoit pas. Alors on scrute, on insiste, on cherche à déchiffrer l’invisible.
Mais rien ne répond.
La surface est désormais nue, vidée de ses mystères. Les chiffres sont là, figés, indifférents. La promesse s’est évanouie, comme un mirage dissipé trop tôt. Aujourd’hui encore, la chance a choisi de rester dans l’ombre.
Un peu de bonne humeur
Jean-Louis est trop timide
– Ça a marché ton flirt avec Jean-Louis ? demande une étudiante à une copine.
– Non il est vraiment trop timide, il en finit par être idiot !
– Comment ça ?
– Et bien hier nous sommes sortis ensemble et on s’est retrouvés seuls sur un banc… Après un long silence, il m’a murmuré à l’oreille « Je t’aime » en posant une main sur mon genou. Pour l’encourager je lui ai susurré « Plus haut »…. Alors il m’a hurlé à l’oreille « JE T’AIME !!! ».
Bonheur d’être à la campagne – Anonyme
Quel bonheur de se promener à la campagne, c'est des paysans !
La mode des robes papier
La mode des vêtements en papier des années 1960 était une tendance éphémère et jetable, lancée comme opération publicitaire par des entreprises américaines de papier. Elle symbolisait l'esprit pop, expérimental et consumériste de l'époque, avec des pièces bon marché et souvent à usage unique.
En 1966, la Scott Paper Company, spécialiste du papier hygiénique et essuie-tout, distribue des robes en matériau non tissé imprimé de motifs psychédéliques ou bandanas, appelées "Paper Caper". Ce coup marketing initial remporte un succès viral, avec des centaines de milliers d'unités vendues à 1,5 dollar pièce, suivi par des producteurs comme Mars of Asheville qui en fabriquent jusqu'à 80 000 par semaine.
Ces vêtements, souvent des robes trapèze courtes aux couleurs vives et motifs graphiques, étaient faits de cellulose renforcée de fibres synthétiques comme la rayonne ou le polyester pour plus de solidité. Jetables et personnalisables (parfois avec peintures à l'eau), ils incarnaient la mode pop et unisexe, portée par des stars comme Nico avec des designs d'Andy Warhol.
La fièvre dure de 1966 à 1968, boostée par des collaborations avec Oscar de la Renta ou Butterfinger pour des tenues publicitaires, avant de s'essouffler face aux problèmes d'inflammabilité et de durabilité. Elle préfigure la fast fashion et influence des expositions comme "Generation Paper" au MAD de New York.
Un peu de français
« Tailler une bavette » ?
Cette expression signifie qu'on discute ou qu'on bavarde de manière conviviale et familière. Elle évoque une conversation légère et prolongée entre amis ou connaissances.
« Bavette » dérive de « bave », un terme lié au babil enfantin imité par l'onomatopée baba, qui désigne ensuite des paroles futiles. Au XVIIème siècle, on « taille une bavette » pour décrire des femmes qui causent abondamment ensemble, et « tailler » suggère façonner ou découper ces mots comme on le fait avec la parole éloquente. Des théories évoquent aussi le col plissé des avocats, appelé bavette pour son aspect baveux et associé aux discours verbeux, ou encore la bavette de viande qu'on découpe en tranches fines lors de repas prolongés favorisant les échanges animés. Cependant, l'origine la plus étayée reste celle du babil, avec l'idée de « tailler » la parole remontant au XIIIème siècle dans l'expression « tailler bien la parole » pour parler avec éloquence.
« Sabir » ?
Le sabir est un système linguistique méditerranéen, mélange simplifié d'italien, d'espagnol, de français, d'arabe, de grec et de turc, utilisée du Moyen Âge au XIXe siècle pour le commerce, la navigation et les échanges entre chrétiens et musulmans dans les ports du bassin méditerranéen.
Vocabulaire restreint aux besoins pratiques, syntaxe minimale avec verbes à l'infinitif et phrases courtes ; son nom vient de "saber" (savoir en espagnol/provençal), comme dans "mi saber" (je sais) ou "mi no sabir" (je ne sais pas).
Né au haut Moyen Âge d'une proto-langue franque, il évolue avec les conquêtes musulmanes et l'expansion ottomane, variant par régions (italianisé à l'Est, espagnolisé à l'Ouest). Il disparaît au XIXe siècle avec les langues coloniales, devenant synonyme de charabia.
Savais-tu que...
La vinaigrette de Blaise Pascal
Une vinaigrette, dans le domaine du transport, est un petit véhicule à bras à deux roues, sorte de brouette-chaise dans lequel une personne voyage, tirée par un porteur placé entre les brancards (parfois aidé d’un pousseur). Ce carrosse léger urbain, qui apparaît au XVIIᵉ siècle et se répand aux XVIII-XIXème siècles surtout dans le Nord de la France, sert pour des trajets courts, notamment pour des personnes âgées ou malades ; en argot, il désigne aussi un véhicule cellulaire policier.
Un lien alors avec le panier à salade de la police ? Ce fourgon cellulaire argotique pour détenus - attesté au XIXème siècle -, évoque avec sa structure grillagée un panier percé qui secoue la salade. Bien qu’il partage avec la vinaigrette le sens argotique de véhicule policier (notamment dans le Nord comme à Lille), il ne dérive pas de celle-ci étymologiquement : l’un renvoie aux secousses d’un panier, l’autre aux charrettes des vinaigriers.
Les petites voitures des marchands de vinaigre sont des charrettes légères à deux roues, compactes et maniables, que les vinaigriers tirent à la main pour transporter fûts ou bouteilles en ville, adaptées aux ruelles étroites. La vinaigrette (véhicule pour passagers) prend son nom de leur ressemblance frappante : petite taille, structure rustique ; le terme évoque parfois les secousses du trajet, comme lorsque l’on agite une vinaigrette.
On attribue souvent à Blaise Pascal l’invention, ou du moins l’amélioration, de cette brouette-chaise à porteurs à deux roues que l’on appelle aussi vinaigrette, mais les sources soulignent l’absence de preuve formelle et parlent plutôt d’une tradition tenace. Les textes s’accordent en revanche à dire que Pascal met effectivement au point, en 1662, les premiers services de transport en commun parisiens avec ses « carrosses à cinq sols », ce qui renforce a posteriori l’association de son nom avec les innovations de transport individuel ou collectif.
Blaise Pascal est un inventeur de génie mais il semble qu’il n’y connaissait rien en cuisine.
